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2008 08,21 22:16 |
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恐ろしいもんですな。戸塚から千葉行(2034S~2035F)に乗ったんですが、乗ったのはモハ216-2029、2号車です。いつものクセ…たって通学していたのはもう2年も前のこと。前に乗るとかいろいろ考えるだろうに、結局いつもの2号車。いやはや…
ところで、217系といえば機器更新工事が進行中。217系というと209系と同じ弱々しい感じのするモーター音で飛ばす(上によく揺れる((^^;)) )っていうイメージがあるからどうも更新後の音は馴染めない。1度しか乗ったことがないからかもしれないけど、「この車両ならこの音」というイメージがあるとねぇ、他の音だと変な感じがするんですよ(^^;) ただ217系に乗り慣れたせいか、209系のモーターのテンポが異様に早く感じたりもしますがね(^^;) ところで私、先頭車から前を見るのも好きですが動力車の音も好き。コンプレッサーの音とかドア開閉音も好きな音。車種により好き嫌いはありますが、ブラックボックスの機器を使ってるものよりも単純な回路で出来ているものの方が好き。となればどの手のものが好きか分かりますよね(^^;) なんか、VFよりも直流モーターの方が頑張っている気がするんです。だからってVFがダメというわけではないですが…。ちなみに1369Fのぺーじで公開しているものは好きな車両の走行音ばかり(^^;) 好きなのが全部揃っているわけじゃないけど、好きな音だからこそ録音するんですよね。 ちなみにですが…個人的に好きなリズムは25mのレールの上を95km/hくらいで走る時に車輪の発するあのリズム。スラブだとうるさいけど、バラストなら最上のもの(^^;) 言葉で表すなら「タタンタタン、タタンタタン…」ですかねぇ。速いのもいいけど、やっぱりこれ(^^) 線路の横に居て聞きたいってわけではないけど、好きなものは好きなんですよ(^^;) …これって他の趣味の人には分からないだろうなぁ(^^;) それだけ鉄道は幅が広いということになる…のか? これを書いているうちに総武線に入ったけど、すんごく混むねぇ。東京駅を22時くらいに出る電車でこんだけ混むってなんか凄い…。 それにしても東京からこっちの車掌さんの声…聞きやすいなぁ(^^) 自動放送を入れるのもいいけど、やっぱりアナログな方が好き(^^) PR |
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