困ったことに携帯の変換機能がちょっとオカシイんです。前々から単語を忘れることはしょっちゅうだったんですが、そういうのはふだん使わないような言葉。だから気になることもなかったんですが…使う言葉を忘れられるとなると話は別。で、その単語は…

時間

よりにもよってこの単語です。ジ+カンで変換しようにも、時をジと読むことを知らないもんだから余計質が悪い(^^;) 結局、単語登録したんですが、それでも出てこない…なんのための単語登録だよ(^^;)

時間がある時って一気に変換したらまともに変換されたけど…いちいちこんな長いのを入れるのもねぇ(^^;) どうしたものか…。もっとも長いに比べたらかなりマシだけどね、なぜだか長居が最優先されてるから(^^;) 一発変換ができない単語、いったいどれだけあるんだろう…。

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2か月ずーっと悩んでいたんですが買っちゃいました、233系の模型。実にE1系以来のEのつく車両です(^^;) そのE1系は4両編成だから…本格的な編成になってるのはこれが初です(^^;) まぁひょんなことから地元の車両になったわけですし、珍しく気に入ってる車両ですしね。


高尾方先頭車

買ったのはTOMIXのH編成セットB、4両側です。10両まとめて買うのが正しいんでしょうけど、同じ中央線の201系に倣って別々に購入することに。まぁ2週間後の誕生日用にあえて残したっていうのが正しい表現ですがね(^^;)

交換できる正面の行先表示は八高線のものが入っていたけど、これは10両を組む時に不都合。というわけで、付属のパーツを使って1727H中央特快高尾行に変更した。種別だけのものもあるけど、行先くらい出してあげないとねぇ(^^;) 同じく別パーツのアンテナと避雷器を取り付けて、とりあえず完成。車両番号と編成番号は細かいから省略したけど、アンテナ形状から自動的にH43編成ということになるみたい(説明書によるけど、付属のインレタに収録されている番号の都合かねぇ)。


なかなかいい感じ(^^)

ちなみに、H編成だとモーター車が2両になるような発売形態なんですが…10両で2モーターとはなんとも贅沢(^^;) 果たしてあのパワーパックは大丈夫なのかねぇ…。

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▼ついでながら…

夏ですねぇ～、というわけでスイカです。食べるのはすんごい久しぶりです(^^;) (去年食べた記憶がない(^^;) )


でもまだ6月なんですよねぇ…なんとなくスイカって7月から8月の感じがするんだけど(^^;)

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電車は地球に優しい…って今度は緑色の小田急(^^;) 前照灯を腰部に移して、急行灯兼尾灯と方向幕を撤去して…も、いわゆる小田急顔なんですね(^^;) となると印象を決める要素は…どれなんだろうなぁ(^^;)

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町田で電車を待ってたら引上線から回送電車が入って来たんですが…えっ、急行回送ですかぁ。側面は回送なんですが、前面がこんな感じ。


これは…(^^;)
入線後に幕を回したものの、あらら、区間準急回送になっちゃいました。惜しいですねぇ、あと1コマ前でした(^^;) どうせなら快速急行の回送も見たかったけど…区間準急よりあとに入ってるからねぇ、よっぽどのことがない限り見れないだろうなぁ(^^;)

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▼ところで…

顔が特徴的な西武30000系。東飯能、飯能経由で所沢に向かったら…飯能で止まってました。11時59分の準急池袋行、最後尾の32103、いわゆるクモハです(^^;) 2両側なら確率1/2ですからね、前8両だと…分からない(^^;)

それはさておき、この車両もいわゆるA-trainに分類される車両ですが…千葉を走るアレと比べると車内の雰囲気は真逆。明るいし、キレイだし、なにより座席の掛け心地が全然違う!! 西武の電車全てに言えることだけど、柔らかすぎず硬すぎずなかなかいい感じ。優先席のデザインも特徴的だけど、普通席もなかなかいい(^^) こういうセンス、好きだなぁ～。

と気に入ったならアイコン化したいけど…どう描くかねぇ(^^;) 変にデフォルメすると全然違う顔になるからねぇ…なんとかするか(これぞO型精神)。せっかくだから前パンもつくるかねぇ、いろんな形式に前パンいるし(^^;)

小田急もこれくらいセンスのいい車両を入れてくれればいいんだけどなぁ(^^;) 4000形はまだいいとして…3000形は(^^;)

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1369Fの「ポイント故障で振替え乗車」のまねしてかいてみるね

今日は遠いけど…中央線が出た。
最安の用事、振替票3枚を買って被害に乗ろうと思ったら…立川駅で中央線には中野乗換メトロの切符を買って被害になっちゃったけど…振替え乗車です！
中野乗換メトロのルートは中野乗換え馬喰横山/東日本橋まで新宿線が出た？
最安の切符を貰って被害になっちゃったけど、もう3枚を貰って…馬喰横山/東日本橋経由ってこれもどうなんだろうと思ったら…立川駅で会社の切符を貰って、東日本橋まで浅草線というリレーをし、西武は遠いし、西武はギリギリ。

*このエントリは、ブログペットの「ミルティー」が書きました。

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今日は午後から人形町で会社の用事、というわけで中央線に乗ろうと思ったら…立川駅でポイント故障だって＼(^o^)／ 京王は遠いし、西武はもっと遠いけど、遅刻するわけにもいかないから…振替え乗車です。

日野駅で浅草橋までの切符を買って、振替票3枚を貰って…京王バスです。最安のルートは中野乗換えなんだけど、あとでややこしくなるから浅草橋乗換え浅草線ということにしました。中野乗換メトロの切符を買えないから仕方ないんだけど…馬喰横山/東日本橋経由ってこれもどうなんだろうねぇ(^^;)

駅前からバス(バスが出た瞬間中央線も動き出すという…(--;) )、高幡不動から京王線、調布乗換え馬喰横山まで新宿線、東日本橋まで浅草線というリレーをしたけど…結局時間にはギリギリ。まぁ遠回りになっちゃったわけだから、これはしょうがないけど…中央線が止まって被害に遭うの、もう3度目だよ(--;) まったくなぁ…

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▼ところで…

入社1年目…ってなわけで先輩に対する態度はかなり気をつけないとならないんですが…今まで一番多く言われてるのが、

「お前、かしこまるな」

えっ!? どゆこと…? と思いますが、どうやらかしこまったら負けの世界のようで…よく見ればそんな先輩ばっかなんですよね。まぁそうならない方が不思議な世界ではあるんですが…性格的に受け付けなさそうなんだよなぁ(^^;) 大人しい人間にそんな態度をとれって…これほどの無茶はないって(^^;)

配属されてそろそろ2か月になろうとしてるんですが…どうにもならないもんなんですかねぇ。なかなかそうも言ってられない気もするけどね(^^;)

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▼しっかし…

日野市内のコンビニにバスコレが置いてあったので5個買ってきました。出て来たのは…


京都市営と都営


それに羽後交通と富山地鉄、日本交通

日本交通だけがやや古いデザインで他は最近のもの。表記類もきっちりきまっててなかなかいい感じ(^^)

これで大阪市営もいれば面白かったんだけど…まぁしょうがないですね(^^;)

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▼ところで…