あればいいと思う表示ではあるんですが、これはどうなんでしょう(^^;)


最終電車!?

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東京駅から中央線に乗ろうとしたら聞き慣れた音…201系でした。近くの車両に乗って後ろの方へ移動、車番を見たらモハ201-254…おなじみのH7編成です。ほんと、よく来るよなぁ(^^;)

快速かつ三鷹で抜かれるんですが、201系だったので終点の立川まで乗ってました(^^;)

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東京駅の新幹線下にある東京駅一番街の案内図を見ていたら…見つけちゃいました。

もちろん、この場所にあるのは東西線の大手町駅ですが…まぁ普通に考えたらこれを見ることないよなぁ。ちゃんと他にも看板はあるわけだし(^^;)

ところで、この東京駅一番街。新横浜の東海エリアもそうだけど、東日本エリアとはやっぱり空気が違うよなぁ(^^;) 案内板が全部東海仕様だからかもしれないけど、やっぱり空気が違う…

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新横浜からこだま648号で東京に向かってます。来たのは300系、14号車の325-96です。いや～新幹線からの眺めは違いますねぇ…この区間に乗るの本当に久し振りなんですよ(^^;)

ところで、現行ダイヤだと東京～新横浜間は全列車各停扱いですが…表示は違うようで、のぞみとひかりは停車駅欄に品川、こだまだと各駅なんですね(^^;) どっちも同じだと思うんですが…

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プチ贅沢…というか前からやってみたかった新横浜から東京までの新幹線。えーっと…実行しました(^^;)

それにしても、来るたびに思うんですが…小田原とか熱海と違って新横浜ってすんごく名古屋の空気が漂ってるよなぁ(^^;) 神奈中バスがいるのが不思議な感じ。

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25日は友人に誘われて行ってきました、松屋の鉄道模型ショウ。とはいうものの…速報記事がすぐに出る時代、生で見るかどうかの違いなんですよねぇ…生で見るに越したことはないですが(^^;) 会期中くらいはサプライズ発表くらいは伏せませんか?

ってなわけですでにあちこちで写真が出てるので、ここでは写真なしで個人的に注目したものを。

1.TOMIX

カント付きレールの簡単なお座敷レイアウトが展示されてました。やや控え目な感じの傾き方だけど、なんとなく傾いている感じがちょうどいいかも…実物だって振り子を使ってない限りはそんなに傾かないでしょ? いつになるかはわからないけど、これは購入予定。
あとは鉄道むすめコンテナが印象的でした。この怪コン…コキに載せるのが正しい使い方なんですかねぇ、これほど困るものはないと思うけど(^^;) さすがに私には買う勇気はありません(^^;)

2.マイクロエース

北総9100形ほかの試作品が並んでました。直前に実車を見ただけあって9100形だけはまじまじと見ちゃいましたが、印象は悪くないかも。あとはライトが溶損しないことを祈るのみ。松屋の展示品を見て購入に至った京急2000形で痛い目にあったんでねぇ(^^;) いちおう、購入予定の車両です。

3.グリーンマックス

合わせて10万は軽くこえるであろう車両たちが走ってました。好きな会社の車両とはいえ…高い、とにかく高い。なんでそんなバブリーな値段になるのか知りたいです。同じ8両でもマイクロエースの方が安いなんて…。

4.KATOブース

今後の発売予定のプレゼンをしてましたが…他に印象がありません(^^;) だってねぇ…やたら混んでるんだもん(^^;)

5.MODEMO

江ノ電が出てるなら、ということでなぜか鎌倉駅のサンプルがあったけど…藤沢駅は? あれが難しいというなら江ノ島駅でもいいけど…やっぱり江ノ電ならねぇ(^^;) ちなみに、東急某車種のペーパークラフトもありましたが…貰っても作れないって(^^;)

6.物販コーナー

混んでてあまり細かく見てないですが、万博中央駅が記載されているスタフにはちょっと魅かれましたが…あとはなんかあったかなぁ(^^;) GMのキットがあれば考えたけど、なかったし完成品ばっかだとちょっとねぇ…結局何も買いませんでした(^^;) まぁたまにはねぇ(^^;)


そういえば買おうと思ったものの発売日を見てなかったような…まいっか(^^;)

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人が多くて嫌んなりますねぇ…。ここに来た目的は…だいたい分かりますよね(^^;)

しっかしこの街は苦手だ…雰囲気といい感じといい…山手線沿線で落ち着くのはやっぱり品川です(^^;)

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大門駅で見つけた看板なんですが…京急線方面に快速特急、京成線方面に特急…何年前だ(^^;) ここに関しては種別と行先の組合せが多い上に1日1本の珍種なんて当たり前のように存在(三崎口から成田とか…)だから修正に修正を重ねても追いつかないんだろうねぇ(^^;) まぁ修正したところでわけがわかんないのに変わりはないけど。

時間調整を兼ねて大門駅にいるけど…10分少しで(飛)快特佐倉行、快特三崎口行、急行青砥行、急行羽田空港行、普通印西牧の原行の5本、車種なら3700形、新1000形、600形、9100形、5300形が来ました(^^;) っと書いてたら20分に1本しかない南行の普通が到着…まぁ南行の始発が快特ですからねぇ(^^;)

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ようやく時間が合ったので初対面…なんですが…なんだろう、この妙な感じ(^^;)

これのBトレをうっかり買ったけど、こっちの顔にしなかった気がする(^^;) なんか…妙なんだよなぁ…。

さすがにこっちは乗りませんよ(^^;)

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不思議なことにスーパーあずさばっかり当たってたんですが、たまたま今回は普通のあずさでした。短い9両編成、M-112編成、先頭車のクハ257-112。

このとき乗った500番台も白基調で明るい車内だけど、それは0番台も同じ。先頭の座席だからかもしれないけど、足元もゆったりしてて普通列車グリーン車より快適(^^) 湘南ライナーだったころに乗っとくべきだったなぁ…いまさら悔やんでもしょうがないけど(^^;) もと地元車両なんですよね、257系も351系も。まぁ助っ人ですがね(^^;)

車内販売でコーラを買って領収書をもらったけど…列車名が入るんですねぇ。感熱紙じゃなければ保存が利くんですが…なんか残念(^^;)

30分快適に過ごして新宿に到着。八王子は雨だったのに快晴です(^^)

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