四ツ橋の路線名と駅名で表記が違うのは有名な話。しかもここの場合は心斎橋駅とも繋がって…めちゃくちゃ離れてるんですけどね(^^;)

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ホテルから見えたので…歩いて来ちゃいました(^^;)

太閤秀吉の時代とは違う建物だけど…大阪に来て素通りはねぇ(^^;)

ただ…時間がないので上にはのぼりません(^^;) 何年か前の首里城を思い出すなぁ、確か見学時間6分(^^;)

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食事をするところを探してるんですが、日曜だけあってどこも早仕舞い。そんなこんなで淀屋橋駅を出たら綺麗なイルミネーション(^^)

木の幹だけ電飾してあるので奇妙っちゃ奇妙ですが、なかなかのもの。

ところでこの御堂筋…この区間は国道25号線という別名があるそうです。

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普通なら外回りですが、あえて内回りで京橋へ。2本目の環状電車が103系でした。
懐かしい音を楽しみつつ、大阪からぐるーり回りました。

いよいよ京阪電車に乗り換え、宿泊先へ向かいます。

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京都から新快速に乗ること30分、大阪駅に到着です。130km/hの時の揺れが217で言うところの110km/hの揺れなのは立派なところだけど…ゆっくり走る関東の電車に乗り慣れてると、この走り方はやっぱり恐ろしい(^^;)

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あんまり遠くまで行けないので、京都タワーで家族用のおみやげを購入。目的地が大阪なのにお土産が京都って(^^;)

ちなみに、今回ものぼってません。高いところがダメなもんで(^^;)

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京都駅のJR西日本の改札横になんか見慣れたものが(^^;)

表示の仕方もなーんか似てるのはやっぱりJRだからかねぇ?

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大曽根から名古屋に戻ったあと、お土産も売ってるキオスクに行ってウロウロしてたら、なんか知ってる雰囲気の人影…まさかと思ったらそのまさか、名古屋に配属された同期でした(^^;) 向こうは切符の手配のために名古屋駅に来ていたらしいんですが…すごい偶然ですよね(^^;)

30分ほど立ち話をして分かれましたが…何があるかわかりませんねぇ(^^;)

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名古屋からは新垂井経由のルートを走るしらさぎ9号富山行。随分前にはくたかで681系に乗ったことがあるけど、こっちはバージョンアップした683系。自由席の端の座席ならコンセントがあるけど…この時期だけあって残念ながら2列目(^^;)

それにしても、車内非常ボタンがやたら目立つなぁ(^^;)

名古屋を定時に出発、次は尾張一宮。

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名古屋で2時間あるので寄り道…せっかくなので瀬戸線に乗ってみました。すぐに出る急行に乗ったら4000系とすれ違ったので待つことしばし、次の準急でやってきました。

乗ってみたかったけど…ここから中央線で名古屋に折り返します(^^;)

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