名鉄岐阜の各務原線ホームに行ったら入ってきました。パノラマスーパーの特別車部分が事故廃車になり残った一般車だけで4両編成にした編成なので、車内はパノラマスーパー時代のまま。機器流用車の5000系と違って転換クロス…なのはいいんですが、使い勝手はどうなんでしょう? 関東の赤い私鉄ならロング化して5000系と共通運用させるなんてやりそうだけど(^^;)

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"びったかー"に初めて乗った日から約20年…[V]のチケットを取っても平屋車を割り当てられてばかりでしたが、ようやく2階席に当たりました。

かつて憧れた車両が更新されたとはいえ今でも特急として現役なのも嬉しいですし、なによりも独自の塗装でますます格好良くなっているのも嬉しいところ。もちろん、今でも大好きです(^^;)

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2200系と2000系と3500系ですね(^^;) 断面が丸っこいので3700/3100系ではなく3500系です。

ところでこのイベント、フリーきっぷが条件だそうで…ちょっと気になるので参加してみたいんですが、当日は休みだったかな(^^;)

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今日は休みだったので、瀬戸線に乗ってきました。こっちに越してから本線系は結構乗っていますが、瀬戸線はなかなかねぇ。

大曽根までは随分前に乗ったので、大曽根から終点の尾張瀬戸まで。大曽根で食事をして乗り換えたら…急行で来たのは6750系。動き出してビックリ豪快なモーター音…吊り掛け駆動でした(^^;) そういえば、大手私鉄の最後の吊り掛け駆動の電車でしたねぇ…。

 見た目が6000系と変わらないような…

瀬戸蔵ミュージアムを見学して、帰りは1番線に停まっていた4000系の普通…ではなく、2番線に入ってきた急行。もっとも、瀬戸線では追い越しがないので普通の方が先着なんですがね(^^;)

 スカートがついているのが6600系の特徴

これまた瀬戸線だけの車両ですね(^^;) 尾張瀬戸を出たところでこれまた6750系とすれ違ったので栄町で撮ろうと思ったんですが…気がついたら栄町に着いていました(^^;) 全区間走行音を録音したんですが…どういう結果になったんだろう(^^;)

 後続の6000系…尾張旭市制40周年のステッカーつき

 新型の4000系

 独特な顔

お待ちかねの6750系が来るまで栄町で後続を撮影。吊り掛けの自動ブレーキ車から日車ブロック車体のVVVF車まで、実にいろいろな種類が来ます(^^;) それにしても、塗装設備がない尾張旭検車区ゆえか、側面がパッチワークのようになっているのが残念なところ。汚いまま放置するのとどっちがいいか微妙なところですが(^^;)

ところで、瀬戸線の印象ですが…急カーブと駅間、さらに吊り掛けとVVVFの混在、似て非なる車両の存在…江ノ電を立派にしたらこうなりそうな印象があります。もちろん、瀬戸線は都市間電車ですし開業当時は蒸気動車で営業したり、堀の中を走っていた時代もあると独特で興味深い歴史を持っているので軌道発祥の江ノ電とはそもそも違うわけですが(^^;)

せっかくなので走行音を…っと思いましたが、ファイルサイズが大きすぎるようで(^^;) 大森・金城学院前駅から尾張旭駅までの区間なんですが、それでも駄目なのね(^^;) ちなみに録音機材はおなじみのaoPod(^^;) ま、そのうちサイトの方に載せますかね(^^;)

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名鉄名古屋駅は通過型のターミナルですが…2分ごとに各方面が走る中、通過列車の存在には違和感が(^^;)

で、通過したのは3100系の2両でした(^^;)



 

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土休日ダイヤだとこんな時間にもあります(^^;) 実は意外に貴重なんですよね

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名古屋から乗った特急で座れてたけど、太田川駅で普通列車に乗り換え…空港行だったので(^^;) またまた3500系ですね(^^;)

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電車は平常運行だけど、運行に関わらない電気関係が故障中(^^;) 三岐は使えるから1番線は拡声器、2番線は拡声器or三岐の放送装置で対応…。

四日市は生きてるからどうやら富田付近だけの模様…

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仕事でネクタイを使うようになったので、久しぶりにネクタイピンを買ってみました。小田急でバイトをしていたときに京急600形(ブルースカイトレイン)のネクタイピンをしていたので、それ以来…。その間ネクタイ使ってなかったですからねぇ(^^;)

で、中京圏といえば日車夢工房の"ゆめ"ステーション。名古屋の繁華街、栄にあるオアシス21の前にあるNHK放送センター内にありますが…日本車輌で製造された車両のグッズのお店なんですよね。関東でいうならば電車市場でしょうか。

日車といえば、真っ先に出てくるのが小田急と京成。なのでこのどちらかのものを使おうと思っていたんですが…あったのは小田急のVSE。箱根特急の象徴とでも言える車両ですが…江ノ島線を走るのは年に1回程度の車両(^^;) まぁ、新幹線じゃちょっと問題ですし、名鉄もなんか微妙なので…。

 っというわけで、お買い上げ

まぁ小さなおしゃれですね(^^;) 日車製の小田急車は他にもあるんですが、ピンバッチなんですよね。見た感じだとSE、NSE、LSE、NHE、HiSE、RSE、EXE、VSE、MSEがあったと思います。要はロマンスカー全部と2600形ですね(^^;) NHEっていう人の方が珍しいですが、昔は通勤車にも愛称があったので…。

ところで、京成で狙っていたのはスカイライナー3代目の2代目のAE車。紺色なので本当にアクセントにしかなりませんが、3050形ともどもクリアファイルその他文房具関係しかないのが残念。ネクタイピンもあると面白いのに…って思いませんか?

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たまたま17時30分のがアーバンライナーだったので乗ってみました。基本的にはノンストップですが、途中停車タイプにも使われるんですよね(^^;)

次の桑名まで、わずかな距離ですが乗車実績を作ることが出来ました(^^;) 自動放送が流れてきてビックリ(^^;)

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