きのうの北総線、浅草線に続いて京成と新京成からもダイヤ改正のプレスリリースが出ました。

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/20-093.pdf
【京成電鉄、2月14日(土)より、京成線のダイヤを修正します】

http://www.shinkeisei.co.jp/topics/2009/001.pdf
【新京成電鉄、平成21年2月14日(土)にダイヤ改正を実施します！】

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京成線は浅草線のダイヤ修正と新京成線の改正にあわせたもの。

・松戸～千葉直通運転列車の拡大
・平日の一部列車の発着時刻変更

松戸直通列車は土休日ダイヤで朝3往復、夕方4往復の計7往復の増発。平日はさすがに無理だけど、土休日なら余裕があるということなんでしょうかねぇ。千葉の滞在時間が1時間延びるのが嬉しいところ。

発着時刻の変更は平日夕方押上発の下り34本と朝ラッシュの高砂発3本が対象。夕方の下り列車は種別と行先の変更もあるらしいけど、三崎口からの成田行に関しては触れられず。ほんと、どうなるんでしょうねぇ。

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新京成線は千葉直通の増発がメイン。

・平日夕方の松戸発列車の増発
・松戸～千葉直通運転列車の拡大

平日の増発は8分間隔なのを5～8分間隔に増やすというもの。松戸からだとくぬぎ山あたりまで混んでいたりするから増発は嬉しいけど、行先が書いていないのがちょっと気になるところ。京成津田沼行か新津田沼行なら津田沼方でも増発になるけど、津田沼方の増発について触れられていないことからするとくぬぎ山止なのかも知れない。

千葉直通列車については土日の増発。松戸6時台から直通列車があることで千葉まで行くのがかなり便利になるはず。ただその分土休日の朝の6両編成が増えるということになるわけで…土曜日は混むからねぇ(^^;) まぁ京成に8両編成が入れないのがそもそもの原因だけど(^^;)

あとはダイヤのつなぎ変えによる編成両数の変更と時刻の修正だそう。

ところで…京急はいつでるの?

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