うちの模型でただ1つシングルアームパンタを積んでいる小田急の5200形。窓とHゴムの整備をしまして復活となりました。


分かりづらいですが、窓あります

窓は100円ショップのポリ袋から切り出して、Hゴムはボールペンという簡略仕様ではあるんですが、これにて5200形は完成(^^;) 方向幕は適当なものが見つかるまで種別幕を黒地、行先を藤沢に。これは4両編成を増結するときに快速急行に変える予定だから。側面は走っている時に見えないことから黒に塗りつぶし、これはうちの標準仕様。

本当ならサッシも塗り分けないといけないけど、細かいから省略、妻面の窓も他車に合わせて省略、さらに前面の手摺もなくすから省略とかなり手を抜いてるけど…遠くから見れば気にならないような出来になってます(^^;)

あとは走るかどうかだけど…実は5200形の動力って余剰品の寄せ集めで台車枠もパーツを切り貼りしたもの。10両化と同時に鉄コレの動力に置換える予定だけど、それまで持つかなぁ(^^;)

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この5200形、パンタを1台撤去した編成をモデルに作ったけど…実際にこの形態の編成がいる保証はありません(^^;) ほぼ素組ですから。いろいろ言われる時代なんで書いておかないとね(^^;)

ところでこのキット、2600形から8000形までの通勤型が作れるようになってますが、どの形式がモデルなんでしょうねぇ(^^;) 9000形っぽいような気もするんですが、なんか違うような気もするし…各形式を混ぜた感じなのかなぁ…。