おとといのこと。出かけるべぇ～と思って自転車を出したら…後輪だけパンク。ま、実家の自転車で何度も画鋲とかホチキスを刺されている(駅でも家でも)ので、念のために確認。結果…磨耗によるパンクと判明。まぁ…随分使いましたからね。

北習志野まで引っ張っていって修理を依頼。全然効かなくなっていた前輪のブレーキ調整もお願いしてしめて4260円也。後輪の取替えがこの値段だから…まぁ安いほうじゃないかと。
タイヤを替えたら変なブレ(走ると横方向に揺れる)が無くなったし、これで安全…になるはず(^^;)

[0回]

とはいえ…3台前の自転車で事故を起こしたのがタイヤ交換直後なんだよね。5年くらい使ってギアのワイヤーが飛んだり、ベルが何度も無くなったりといろいろあった自転車でして…。4年近くタイヤを変えないでそれこそ溝が無くなる状態まで使って、タイヤを交換。その3ヵ月後くらいだったかな、事故ったのは…サドルとフレームが曲がって再起不能の状態。結局そのまま必要な部品だけ取って(ライトと何か)廃車。その次の自転車は前かごが折れて親に半ば強引に譲渡、で今の実家の自転車になるわけですが…事故車って運転しやすかったんですよねぇ。
ギアを変えるのに癖があるものの基本的に軽いつくりでしたし、タイヤも普通のものより細かったからそれなりに飛ばすこともできた。ハンドルも握りやすかったし、なにより溶け出すなんてことがなかった(今のは溶けていて夏場は最悪)。かごもプラスチック製にしては頑丈だったし…
でも漕いでてストレスにならなかったのが大きいかな。操作性も歴代の自転車の中で最高だったし…

今の自転車と比べるとどうしてもねぇ…やっぱり国産でそれなりに有名なところでないとなぁ(^^;)