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2011 12,17 16:10 |
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新宿には姿を見せなくなる371系
こちらも引退が決定したRSE あさぎりに活躍の場を広げるMSE 5000形もついに引退、この顔も見納め… JRのダイヤ改正があると同時に小田急の改正もあるわけですが、あさぎりの運転区間短縮と車種変更、5000形・RSE・HiSEの引退と371系の小田急線からの撤退が発表されました。あさぎりはMSE車での運転になりJR御殿場線にも乗り入れるようになる一方でベイリゾート号の運転がなくなるそうで、有楽町線からは撤退…特急に関しては縮小傾向といえそうです。土休日昼間のえのしま号増発と快速急行・急行の増発は便利になりそうですが、ダイヤ乱れを嫌って分割併合をなくしてきたと思ったんですが…えのしま/あさぎりとなる列車ってはこねとの分割併合よりもリスクがあるような…大丈夫なんでしょうかねぇ。 JR関係だと…プレスリリースだけでは判断出来ないんですよね。いつもの通り"見直し"と"便利になります"、"新車を入れます"の繰り返しなので…。寝台特急日本海と寝台急行きたぐにの臨時列車化は大きいですが。関西線の増発とか期待したんですけどねぇ…なんせ30分ごとじゃ不便すぎるので(^^;) 結局…HiSE乗らないまま終わっちゃったなぁ…。写真も1枚もないし…まぁ小田原線の特急車だからしょうがないけど。 PR |
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